| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～268万円
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中古車相場 |
79.8万円～199万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 335万円～340万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 11km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。（1999.2） |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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