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Z3とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Z3とジェッタの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
30万円195万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • BMW Z3 ロードスター ナローボディ診断機点検済み ナビTV ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 オープンカー ETC ツーシーター

    本体価格
    70万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 シートヒーター ASC

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 ADVAN18インチAW ビルシュタイン

    本体価格
    178万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付き・禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 幌交換済(R5.11)手動オープン式純正AW

    本体価格
    66.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 青革内装フルノーマル新品スクリーン

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    24.6万円

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    応談

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    68万円

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    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検・2年付/ドラレコ/ETC/禁煙/関東仕入/

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 黒レザー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 

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    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T ナビ TV ユーザー買取車 走行4.3万キロ

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    43万円

関東
25
100.2万円
関西
6
115.2万円
東海
5
71.9万円
北海道
6
128.5万円
九州
8
68.5万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
132.2万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
4
62万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
24.6万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3とジェッタのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ジェッタ
348万円502万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1895~2979 排気量(cc) 1389~1984
140~231 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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