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アストロとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アストロとジェッタの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
95 中古車掲載台数 11
  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

    本体価格
    59万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD AWD 三井車

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 純正アルミ セカンドリクラ 記録簿 D車

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド ミッドナイトバージョン

    本体価格
    233万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

  • シボレー アストロ カーゴフェイス ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検・2年付/ドラレコ/ETC/禁煙/関東仕入/

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T ナビ TV ユーザー買取車 走行4.3万キロ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 レザーシート・9インチナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 黒レザー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 車高調 Audi純正AW ナビBluetooth

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
35
147.7万円
関西
13
137.1万円
東海
18
155.9万円
北海道
6
139万円
九州
10
160.2万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
111.3万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
4
62万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
24.6万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストロとジェッタのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
329.7万円382.2万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
4295 排気量(cc) 1389~1984
165~200 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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