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シャランとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  ランサーカーゴ
VS
45万円460万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 15.8万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
72 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン フルセグナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン SR  Jrシート Rrモニター ACC Bカメ 禁煙

    本体価格
    212.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 両側電動/後席モニター/Pバックドア/ETC

    本体価格
    377.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オーナーナビDVDBTBカメETCHIDヒーター

    本体価格
    129.8万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 当社下取車 アルミ キーレス スペアキー

    本体価格
    35万円

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    53万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M /1オナ/記録簿26枚/走6.0万km/新品MTタイヤ

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    29万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC/スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 車検/キーレス/ETC/PW/AC/100V電源/ラジオ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M PW ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M AC100V電源 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    35.1万円

関東
19
219万円
関西
10
172.4万円
東海
13
258.2万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
4
328.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
50.5万円
関西
4
42万円
東海
6
38万円
北海道
5
54.6万円
九州
6
39.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
8
42.8万円
四国
2
37.8万円

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シャランとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  ランサーカーゴ
360万円549万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1389~1968 排気量(cc) 1240~1797
150~177 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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