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ロードスターRFとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
145万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 15万円440万円
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309 中古車掲載台数 187
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ナビ フルセグ DVD CD AppleCarPlay B

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 純正レザー ウェッズ17

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BSM/車線逸脱警報システム/バックカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    352.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション SCBS BOSEサウンド BSM テラコッタ革シート

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 保証付 メーカー純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/スマホ連動/ETC/Bカメラ

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    354.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE BBSアルミ 360°ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 

    本体価格
    22万円

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    148万円

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    78万円

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    39万円

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    95万円

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    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    196.8万円

関東
134
282.8万円
関西
47
285.1万円
東海
53
276.3万円
北海道
1
368万円
九州
12
287万円
東北
6
292.3万円
北陸・甲信越
16
310.3万円
中国
32
291.6万円
四国
8
285.4万円
地域別台数
関東
77
179.6万円
関西
22
146万円
東海
22
206.4万円
北海道
3
165.3万円
九州
29
177.9万円
東北
10
102万円
北陸・甲信越
12
188.4万円
中国
6
257.2万円
四国
6
194.3万円

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ロードスターRFとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
324万円430.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997 排気量(cc) 1394~1968
158~184 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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