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ニュービートルカブリオレとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 208万円488万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 6速オートマテイプトロニック対策済黒革

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル 本革シート Tベル&ウォ-ポン済

    本体価格
    111.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 車高調 19インチAW ローダウン 電動OPEN

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープン キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ワンオーナー 電動オープン レザーシート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 禁煙車 純正ワイン幌張替済み Pセンサー

    本体価格
    115.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 本革/ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    80.7万円

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    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    488万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

関東
19
93.9万円
関西
7
96.3万円
東海
7
86万円
北海道
0
---
九州
4
113万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円
地域別台数
関東
7
351.9万円
関西
3
324万円
東海
2
337.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ジャガー  XKコンバーチブル
314万円369万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1984 排気量(cc) 4196~4999
116 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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