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ニュービートルカブリオレとレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ロールスロイス  レイス
VS
36万円298万円
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中古車相場 2000万円5480万円
レイスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 走行41000 1オ-ナ ベージュ本革

    本体価格
    119.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期LZモデル サルサレッド

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ナビ/ETC/レザーシート/アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス パステルピンク 本革シートヒーター付き

    本体価格
    54.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 車高調式サス 19インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    88万円

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関東
23
109.2万円
関西
8
96.6万円
東海
5
81.2万円
北海道
0
---
九州
3
97.7万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円
地域別台数
関東
12
2909.8万円
関西
6
3002万円
東海
2
3352.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ロールスロイス  レイス
314万円369万円 新車時価格 3195万円4190万円
オープン ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1984 排気量(cc) 6592
116 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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