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パサートヴァリアントとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マセラティ  グランカブリオ
VS
25万円538万円
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中古車相場 540万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
166 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 黒半革 純正ナビ カープレイ フルセグ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ デジタルメーター 19インチAW

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン ACC LKA BSM DiscoverPro TV 黒革 LED 19AW

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン SDナビ/レザー&電動シート/BluetoothAudio

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ DiscoverPro FRドラレコ ACC 360Cam 黒革

    本体価格
    467.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ディーラー下取 フルセグ 自動追従 記録簿

    本体価格
    103万円

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    598万円

関東
68
241.8万円
関西
24
153.8万円
東海
19
193.4万円
北海道
6
197.6万円
九州
15
213.2万円
東北
9
195.2万円
北陸・甲信越
12
183.7万円
中国
10
322.9万円
四国
3
393.7万円
地域別台数
関東
17
888万円
関西
6
1204.3万円
東海
7
977.4万円
北海道
0
---
九州
2
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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パサートヴァリアントとグランカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マセラティ  グランカブリオ
349万円683.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1394~1984 排気量(cc) 4691
150~220 最高出力(馬力) 440~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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