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488スパイダーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとボーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
2850万円4400万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 20万円56万円
ボーラの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボン Fリフター ワンオフマフラー

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDRacingS鍛造20AW

    本体価格
    3228万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 OP5860000 リフティング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3471.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンツートンOPカラーLEDステアOP647

    本体価格
    3358万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンボディ LEDカーボンDゾーン JBL

    本体価格
    3510万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

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    56万円

関東
16
3542.8万円
関西
10
3549.3万円
東海
12
3589.7万円
北海道
2
3580万円
九州
5
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3089.5万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
42.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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488スパイダーとボーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フォルクスワーゲン  ボーラ
3450万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3902 排気量(cc) 1984~2791
670 最高出力(馬力) 116~204
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は51台、ボーラの中古車は3台掲載しています。
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