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FJクルーザーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
166.9万円510.3万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
305 中古車掲載台数 31
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ TV BT Bカメラ ステリモ ETC

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチUP トレイル仕様 TRDホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2トンカラー 純正17AW サイドステップ TRC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー車デーラー整備ナビTVBカメラ

    本体価格
    108万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ 地デジTV キーレス ETC

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ 社外足回り 社外18インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ターボ/メモリナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 純ナビ TV Bカメラ キセノン ETC 17AW

    本体価格
    112.9万円

関東
104
306.7万円
関西
39
292.1万円
東海
49
299.8万円
北海道
33
277.6万円
九州
30
281.6万円
東北
14
300.5万円
北陸・甲信越
25
284.7万円
中国
8
321.2万円
四国
3
341.3万円
地域別台数
関東
10
59万円
関西
7
79万円
東海
3
48.6万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
88.5万円
東北
3
95.6万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
50.9万円
四国
0
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FJクルーザーとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
314万円349.3万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
3955 排気量(cc) 1197
276 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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