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N-BOXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとイオスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
16977 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ターボ フルセグナビTV ABS

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ワンセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD R2登録社外ナビBカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 左電動 ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側電動スライド タイミングチェーン

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング LEDライト オートクルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ビルドインETC LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    116.7万円

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    本体価格
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    55万円

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    118万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス V6 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

関東
3946
117.2万円
関西
2799
121.6万円
東海
2499
120.4万円
北海道
776
120.6万円
九州
2575
116.8万円
東北
1389
126.5万円
北陸・甲信越
1253
117.3万円
中国
1089
118.5万円
四国
651
118.4万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
6
106.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
145万円

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N-BOXとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  イオス
164.9万円236.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
58~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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