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180SXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
145万円500万円
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中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
114 中古車掲載台数 17
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    305.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX F/R社外ワイドフェンダー HKS前置I/C

    本体価格
    321.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR シルエイティー

    本体価格
    250万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 前置きインタークーラー/前後タワーバー

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR GReddyインタークーラー 外ワイドフェンダ

    本体価格
    235万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII エアコン/キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ロケバニ 東名2.2

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 .銅3層ラジエタ- LSD 足廻りアーム

    本体価格
    295.9万円

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関東
40
281.8万円
関西
8
322.4万円
東海
19
346.4万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
341.1万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
4
283.3万円
中国
17
300.6万円
四国
5
254.4万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
6
107.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
145万円

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180SXとイオスのカタログ情報を比較する

日産  180SX   フォルクスワーゲン  イオス
179万円267.6万円 新車時価格 438万円576万円
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1809~1998 排気量(cc) 1984~3188
140~205 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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