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ゴルフヴァリアントとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
22万円698万円
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中古車相場 199万円987.3万円
CLAクラスの相場表を見る
462 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行5.7万km/ナビ/Bカメ/TV/禁煙/関東仕入

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ルーフレール/ドラレコ/前後ソナー/ETC2.0

    本体価格
    222.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ターボ 禁煙車ナビTVBカメラETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター Mナビ/Bカメラ/ETC/ACC/パークアシスト

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー 車検整備付

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD 限定70台モデル ラピスブルーメタリック

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    298万円

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    898万円

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    275万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ 黒革 ナビ キセノン

    本体価格
    245万円

関東
189
198.4万円
関西
71
151.2万円
東海
67
198.6万円
北海道
22
223.7万円
九州
45
163.9万円
東北
28
191.6万円
北陸・甲信越
15
220.3万円
中国
18
205.8万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
22
620.2万円
関西
16
581万円
東海
8
605.9万円
北海道
2
260万円
九州
3
681.5万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
552万円
中国
3
657.9万円
四国
2
523万円

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ゴルフヴァリアントとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  CLAクラス
305.6万円704.8万円 新車時価格 685万円1186万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1991
110~320 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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