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ゴルフヴァリアントとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとギブリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マセラティ  ギブリ
VS
19万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
451 中古車掲載台数 235
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 革Pシートヒーター 運転支援 ナビTVBカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LED・ACC・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン オイルセパレーターSPセンサー対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ナビ ETC 認定中古車保証付

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン DiscoverPro VWオールインセーフティ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

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    323万円

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    785万円

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    本体価格
    245万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 ナビTV Bカメラ SR 純正19インチAW

    本体価格
    284万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ MC後モデル SR テセオ20AW Pトランク

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ブラウン革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    288万円

関東
184
192.9万円
関西
70
161.1万円
東海
56
199.4万円
北海道
20
248.9万円
九州
46
165.4万円
東北
30
201.6万円
北陸・甲信越
17
216.7万円
中国
21
197.3万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
90
642万円
関西
41
600.4万円
東海
40
614.5万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
553.4万円
中国
10
412.2万円
四国
13
631.3万円

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ゴルフヴァリアントとギブリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マセラティ  ギブリ
305.6万円704.8万円 新車時価格 834万円2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
999~1984 排気量(cc) 1998~3799
110~320 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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