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ティグアンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  クーガ
VS
35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 65.7万円159万円
クーガの相場表を見る
303 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 禁煙ワンオーナー/Turbo/革シート/ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 新車保証付き 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    618.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 全方位カメラ Carplay 電動テールゲート

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン サンルーフ レザーシート DCC AVC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    85.5万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

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    65.7万円

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    80.9万円

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    118万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 最終モデル・純正ナビ(マイフォードタッチ)

    本体価格
    159万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
109
298.5万円
関西
51
311.1万円
東海
37
298.6万円
北海道
19
231万円
九州
32
283.1万円
東北
16
322.7万円
北陸・甲信越
19
282.6万円
中国
12
361.5万円
四国
8
308万円
地域別台数
関東
4
127.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85.5万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとクーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  クーガ
360万円776.4万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1394~1984 排気量(cc) 1497~1998
150~320 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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