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ティグアンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとプレオプラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  プレオプラス
VS
35.8万円697万円
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中古車相場 1万円129.8万円
プレオプラスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 235
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/applecarplay/360d°カメラ

    本体価格
    263.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 弊社社用車 ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・HUD・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC LKA BSM 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    271.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アクティブインフォディスプレイ 360カメラ

    本体価格
    275.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 電動サンルーフ 純正ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション ナビ ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    243万円

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    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    59万円

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  • スバル プレオプラス 660 F 届出済未使用車 デジタルメーター

    本体価格
    94万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー付

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
104
304.2万円
関西
50
320.8万円
東海
36
285.2万円
北海道
20
225万円
九州
30
280.5万円
東北
17
321万円
北陸・甲信越
21
297.6万円
中国
12
368.7万円
四国
8
308万円
地域別台数
関東
66
49.3万円
関西
23
77.4万円
東海
16
54.1万円
北海道
15
56.1万円
九州
28
46.4万円
東北
35
41.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
16
48.8万円
四国
7
46.9万円

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ティグアンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  プレオプラス
360万円776.4万円 新車時価格 89.6万円137.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~320 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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