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ライフとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 45万円79.9万円
パサートCCの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD Bモニター/4WD

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ ライフ Fターボ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ CD ライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 走行浅 Gathersナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレスオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレスオートエアコンパワステフル装備

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 白革HDDナビ地デジ禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ 革シート パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 半革/純正ナビ/TV/AW/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
328
23万円
関西
184
21.7万円
東海
161
23.6万円
北海道
88
29.9万円
九州
231
24.4万円
東北
128
28.7万円
北陸・甲信越
101
26.8万円
中国
78
30.8万円
四国
74
27.4万円
地域別台数
関東
3
62.8万円
関西
2
67.3万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  パサートCC
94.5万円168万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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