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ゴルフカブリオレとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオレとエコノラインの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   フォード  エコノライン
VS
50万円269万円
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中古車相場 175万円525万円
エコノラインの相場表を見る
34 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン ナビTV HID

    本体価格
    81.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.2TSI ブルーモーション 新車並行 6速マニュアルミッション

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  PEMUSマフラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  ベージュ本革 シートヒーター 禁煙 記録簿

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 A/Tメカトロ交換済 / ホワイトインテリア

    本体価格
    76.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    285万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    390万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン E350 アメリカン8ナンバー仕様 冷蔵庫シャワー

    本体価格
    298.8万円

  • フォード エコノライン 1970年モデル 1ナンバー登録 

    本体価格
    455万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン パッセンジャー ベージュレザーシート フルフラットシート

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 2011年モデル 11ナンバー

    本体価格
    363万円

  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    388万円

関東
19
122.9万円
関西
5
99.2万円
東海
3
121.5万円
北海道
1
227万円
九州
3
147.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.3万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
6
342.7万円
関西
3
315.6万円
東海
9
388.7万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフカブリオレの中古車を探す

エコノラインの中古車を探す

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   フォード  エコノライン
399.9万円429万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1389 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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