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ザ・ビートルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと206CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  206CC
VS
26.4万円392万円
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中古車相場 21万円79万円
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505 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ/Bluetooth/DVD/オートクルーズ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LED ETC Bluetooth フルセグ

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    75.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキープッシュSドラレコ黒革ナビ

    本体価格
    210.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    83万円

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関東
128
135.8万円
関西
57
143.8万円
東海
104
116.6万円
北海道
21
102.8万円
九州
90
116.6万円
東北
32
108.4万円
北陸・甲信越
35
120.8万円
中国
20
150.7万円
四国
18
110.4万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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ザ・ビートルと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  206CC
229.9万円405.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1197~1984 排気量(cc) 1587~1997
105~211 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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