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up!とN360を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  N360
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 61万円158万円
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295 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビTVCD ETC Sヒーター 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 純正CD 純アルミ キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 修復歴無し ディーラー車 クルコン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ・TV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! Pナビ /ワンセグ キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス ETC ナビ

    本体価格
    32.8万円

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    応談

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    61万円

関東
65
77.2万円
関西
57
71.7万円
東海
42
62.2万円
北海道
19
49.4万円
九州
39
66.1万円
東北
17
55万円
北陸・甲信越
20
53.4万円
中国
28
74.2万円
四国
8
80.2万円
地域別台数
関東
3
124.2万円
関西
2
148万円
東海
1
148万円
北海道
1
---
九州
4
97.2万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
2
88万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  N360
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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