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up!とTR-2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トライアンフ  TR-2
VS
11.7万円245.8万円
up!の相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
293 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォテイメントP 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ポータブルナビ ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! ドライブレコーダーキーレスナビETC

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! roof up! ブラックルーフ 軽減B クルコン BT

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ナビ/純正AW/シートヒーター/ETC

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
65
77.2万円
関西
57
71.7万円
東海
42
62.2万円
北海道
19
49.4万円
九州
38
66.8万円
東北
16
56.4万円
北陸・甲信越
20
53.4万円
中国
28
74.2万円
四国
8
80.2万円
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   トライアンフ  TR-2
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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