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カリフォルニアTとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1530万円2230万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 72万円269.8万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
46 中古車掲載台数 34
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT RHD

    本体価格
    1720万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンH 2トーンエクステリア 赤革

    本体価格
    1899.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 70周年記念モデル/テーラーメイド/Hスペチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP432/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2030万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナシート LEDカーボン マグネライド

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20in鍛造AW スポーツエキゾーストSys

    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドルLEDカーボン/社外マフラー

    本体価格
    1541万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア LEDカーボンステア白革

    本体価格
    1878万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ ETC2.0 ACC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    192.3万円

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    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC ACC デジタル

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純正ナビ 障害物センサー液晶メーター

    本体価格
    250万円

関東
23
1810.2万円
関西
11
1772.2万円
東海
8
1780.4万円
北海道
1
1680万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1850万円
中国
0
---
四国
1
1700万円
地域別台数
関東
7
185.9万円
関西
5
204.7万円
東海
3
142.4万円
北海道
7
162万円
九州
4
189万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
2450万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3855 排気量(cc) 1798
560 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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