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ゴルフオールトラックと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックと765LTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マクラーレン  765LT
VS
72万円298万円
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中古車相場 5325万円5980万円
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39 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD VW認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 毎年D整備Aシーズンタイヤ関東オーナー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProPKG 衝突軽減B ACC 純正ナビ

    本体価格
    176.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・ステアリングヒータ・ナビTV

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純正ナビ 障害物センサー液晶メーター

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 8型ディスカバープロナビTV バイキセノン

    本体価格
    126.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2022年製イボ付き冬タイヤ・Sキー2個有

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    219万円

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    5980万円

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    本体価格
    応談

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    5325万円

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  • マクラーレン 765LT 4.0 Fリフター マットブラック仕様

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    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LT 世界限定765台 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    5450万円

関東
9
189万円
関西
4
191.5万円
東海
4
152.7万円
北海道
10
182.5万円
九州
4
189万円
東北
3
179.6万円
北陸・甲信越
4
192万円
中国
1
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
5732.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
5882.5万円
四国
1
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

765LTの中古車を探す

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ゴルフオールトラックと765LTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マクラーレン  765LT
347万円415万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1798 排気量(cc) 3994
180 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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