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オーリスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
26万円170万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 72万円269.8万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 38
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII 300台限定車/専用エアロ/MLJ19AW/9iNaviTV

    本体価格
    167万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビフルセグBカメ半革シートヒーター

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 夏タイヤ積

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用装備

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 社外ナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ MTモード付き・ナビ/TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    207.8万円

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2022年製イボ付き冬タイヤ・Sキー2個有

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    72万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

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    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD フルレザー DYNAUDIO 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・プリクラッシュ・シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    131.5万円

関東
69
95.8万円
関西
17
87.7万円
東海
67
95.3万円
北海道
30
79.1万円
九州
24
101.1万円
東北
24
89.5万円
北陸・甲信越
27
90.6万円
中国
18
96.3万円
四国
7
92.9万円
地域別台数
関東
11
193.7万円
関西
4
191.5万円
東海
3
137.2万円
北海道
10
180.9万円
九州
3
202.6万円
東北
4
180万円
北陸・甲信越
2
186.1万円
中国
1
298万円
四国
0
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オーリスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
171万円370.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1196~1797 排気量(cc) 1798
99~144 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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