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T-Rocとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ダッジ  ラムバン
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
ラムバンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ コックピットプロ/Pバックドア/BSM/ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 黒革 IQライト ACC Pトランク

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 当社ワンオーナー 禁煙車 VW純正ナビ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ETC ACC

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン 不明 後部座席24型モニタ・黒×グレー革シート

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    179万円

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ラムバン 250バン 1988年モデル 元8ナンバー 3列シート 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ ラムバン 1998モデル/2500/ミディアム/5.2L/V8 

    本体価格
    168.9万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 00年モデル 元8ナンバー ETC クルコン

    本体価格
    140万円

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    応談

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  • ダッジ ラムバン ラムバン 5.2 V8 ショート 新車並行車 外マフラー ナビTV フラットシート

    本体価格
    327.8万円

  • ダッジ ラムバン COBRA キャンピング登録 本革シート LEDヘッド

    本体価格
    188.8万円

関東
227
307.4万円
関西
114
295万円
東海
77
281.9万円
北海道
11
304万円
九州
54
296.1万円
東北
19
307.7万円
北陸・甲信越
30
315.6万円
中国
35
334.4万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
14
172.6万円
関西
8
241.9万円
東海
9
218.1万円
北海道
3
88.3万円
九州
5
123.8万円
東北
2
155.6万円
北陸・甲信越
3
236.3万円
中国
3
167万円
四国
1
248万円

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T-Rocとラムバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダッジ  ラムバン
355万円688.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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