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T-Rocとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 110万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
586 中古車掲載台数 363
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    336万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ/デジタルメーター/ACC/ディーゼル

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー 19AW DCC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ LED/ルーフレール/ETC/バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    344万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ワンオーナー

    本体価格
    280万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パワーテールゲート 禁煙車

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    288万円

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    426.9万円

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    170.1万円

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    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    493.7万円

関東
228
306.2万円
関西
115
294.8万円
東海
69
281.6万円
北海道
11
310.6万円
九州
63
293.4万円
東北
24
322.7万円
北陸・甲信越
26
323.6万円
中国
34
331.7万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
121
428万円
関西
47
444.7万円
東海
86
381.1万円
北海道
14
294.5万円
九州
31
417万円
東北
15
308.9万円
北陸・甲信越
24
419.5万円
中国
19
398.7万円
四国
6
586.3万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
355万円688.9万円 新車時価格 461万円896万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1497~1984 排気量(cc) 1498~1999
150~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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