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エクシーガクロスオーバー7とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
48.9万円186.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 405万円618万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
80 中古車掲載台数 26
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1年保証付/衝突軽減B/後席モニタ-/Rカメラ

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビBT音楽BカメラETC前後クリソナ

    本体価格
    123万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト  パワーシート

    本体価格
    177万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 HIDライト

    本体価格
    121.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 後席モニタ- ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    162.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B/スマキー/Bカメ/Dレコ/冬T有り

    本体価格
    62.8万円

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    415万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定車ナビ パノラマルーフ ワンオーナ禁煙

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    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    558万円

関東
38
120.4万円
関西
6
134万円
東海
16
127.7万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
150.2万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
539.3万円
関西
4
441.3万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
418万円
九州
4
491.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
1
498万円
四国
1
478万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
275.4万円276.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2498 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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