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ヴェルファイアハイブリッドとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
104 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 禁煙 サイドカーテンエアバッグ 両席パワ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 法人1オナ 9型ナビTV クルコン モデリスタG

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD エアサス公認ROWENエアロWORK21AW・外マフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 8型ナビBTパノラマM後席TV両電ACC純AW禁煙

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

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    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harman/kardon・サンルーフ・HUD

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    406万円

関東
23
190.5万円
関西
9
220.1万円
東海
9
222.2万円
北海道
32
175.4万円
九州
7
257.9万円
東北
10
270.2万円
北陸・甲信越
11
200.7万円
中国
3
183.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
504.6万円
関西
4
441.3万円
東海
2
455万円
北海道
2
434.7万円
九州
4
490.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
1
498万円
四国
1
478万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
395万円935.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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