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エリーゼとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
314.6万円910万円
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中古車相場 1107.7万円
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80 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ETC インテリアカラーパック

    本体価格
    848万円

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 軽量モデル 正規D車 1.8 S/C

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 弊社下取車 Tベル Wポンプ クラッチ交換

    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ハーフレザー/純正ホイール/

    本体価格
    455万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 5MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 買取車 ローバーKエンジン  エアコン付

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 買取車 08モデル ナイトロン マフラー 2ZZ

    本体価格
    533万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 1オーナー ヨシムラマフラー

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター T6.1 2.0TDI 7速DSG 

    本体価格
    1107.7万円

関東
20
581.5万円
関西
19
549.5万円
東海
23
581.3万円
北海道
2
600万円
九州
5
549.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
4
458万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1107.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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