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458スペチアーレとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
6280万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 1283.4万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 外装色スペシャルカラー

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H 20マット鍛造ホイール チタンテール

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H LED付ステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 並行 NARTライン 走行7300km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 2305Km認定中古車

    本体価格
    8150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT PowerCraft Fリフト Bカメ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ツートンエクステリア

    本体価格
    6280万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ  

    本体価格
    1283.4万円

関東
5
6720万円
関西
3
7476.7万円
東海
3
7360万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1283.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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458スペチアーレとロードスター3.2ターボのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   イエス  ロードスター3.2ターボ
3290万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
4497 排気量(cc) ---
605 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は12台、ロードスター3.2ターボの中古車は1台掲載しています。
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