XT5クロスオーバー(関東)の中古車・中古車情報

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キャデラック XT5クロスオーバー(関東)の中古車

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車両品質評価書付 販売店保証

キャデラック

XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

支払総額

400 万円

車両本体価格

386.0 万円

通常
ローン価格

月々25,000

年式
2018(H30)
走行距離
6.7万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3640CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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360°画像付 オンライン相談可 ディーラー保証

キャデラック

XT5クロスオーバー スポーツ エディション 4WD 認定中古車保証1年 限定フブラック仕様

支払総額

419.4 万円

車両本体価格

398.0 万円

Aプラン
420.8万円
Bプラン
434.8万円

残価
ローン価格

月々22,300

年式
2019(R01)
走行距離
2.3万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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オンライン相談可

キャデラック

XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD M'z SPEEDエアロ

支払総額

420 万円

車両本体価格

418.0 万円

年式
2019(H31)
走行距離
2.3万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
フロア8AT

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東京都

江戸川区

クチコミ評価:-

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販売店保証

キャデラック

XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

支払総額

319 万円

車両本体価格

288.0 万円

Aプラン
319.5万円
年式
2018(H30)
走行距離
5.2万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア8AT

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キャデラック

XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 電動リアゲート

支払総額

350 万円

車両本体価格

335.0 万円

Aプラン
350.6万円
Bプラン
351.5万円
年式
2018(H30)
走行距離
3.2万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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販売店保証

キャデラック

XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュ革 パノラマSR アップルカープレイ

支払総額

363 万円

車両本体価格

338.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア8AT

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販売店保証

キャデラック

XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 2019モデル マッチペイント

支払総額

533 万円

車両本体価格

508.6 万円

Aプラン
534.1万円
年式
2018(H30)
走行距離
40km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア8AT

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キャデラック

XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

HID レザー・シートヒーター パノラマルーフ バックカメラアップルカープレイ アンドロイドオート

支払総額

308.8 万円

車両本体価格

288.0 万円

年式
2019(H31)
走行距離
1.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
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群馬県

高崎市

BUBU MITSUOKA BUBU高崎店/キャデラック高崎/シボレー高崎

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ダウンサイジングに逆らうアメリカの誇りを感じる車

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総合評価

4

今までのアメ車のイメージを大きく変えるのがXT5だと思う。おそらく欧州車に乗りなれた人にはフワフワ感を否めないが、少なくとも今までのフワフワ感はない。内装もラグジュアリーでノイズキャンセリング機能の…

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俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)