キャンター(加東市)の中古車・中古車情報

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三菱ふそう キャンター(兵庫西部・加東市)の中古車

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三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミバン 2t積

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支払総額 326万円
本体価格 298.0万円
三菱ふそう キャンター 10尺 アルミバン 2t積 ラッシング2段

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支払総額 246万円
本体価格 218.0万円
三菱ふそう キャンター 標準ロング アルミウイング 2t積

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支払総額 446万円
本体価格 418.0万円
三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 4段セルフクレーン

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支払総額 888万円
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三菱ふそう キャンター 標準幅 強化ローダーダンプ 3t積

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支払総額 548万円
本体価格 528.0万円

こちらの検索条件: 兵庫西部の中古車 (8274台ヒット)

トヨタ マークX 2.5 250G

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支払総額 181.5万円
本体価格 174.8万円
スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開

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支払総額 98.7万円
本体価格 95.7万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

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支払総額 339.8万円
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ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT

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支払総額 294万円
本体価格 273.0万円
BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 743.9万円
本体価格 718.0万円
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お探しの車種でリースできるクルマ

  • トラック
カーセンサーリース 360°画像付 オンライン相談可

三菱ふそう

キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 5MT 積載2000Kg メッキパーツ PS PW

PS PW 5MT 積載2000Kg あおり高 ダブルタイヤ メッキパーツ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック

月額(24ヵ月リースの場合)

7 .67 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
5.00万円(年2回)
年式
2020 (R02)
走行距離
2.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市北区

バン・トラック専門店 (株)LUCUS(ルーカス)

~創業28年~■トラック・バン総在庫数250台■全メーカー車種を取扱店■

クチコミ評価:-

バン・トラック専門店 (株)LUCUS(ルーカス)
  • トラック
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三菱ふそう

キャンター 4.9ディーゼルターボ PS PW 6MT 3軸 リアエアサス積載4150kg

PS PW 6MT 3軸 リアエアサス積載4150kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック

月額(24ヵ月リースの場合)

5 .57 万円

頭金
150.00万円

ボーナス払い
10.00万円(年2回)
年式
2003 (H15)
走行距離
14.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4900CC
ミッション
インパネ6MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市北区

バン・トラック専門店 (株)LUCUS(ルーカス)

~創業28年~■トラック・バン総在庫数250台■全メーカー車種を取扱店■

クチコミ評価:-

バン・トラック専門店 (株)LUCUS(ルーカス)

キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

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※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)