10・1512~13.8km/L
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ
2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 152~200 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4860x1760x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2354 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
897km ※10・15モード |
262.3万円 |
※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
804km ※10・15モード |
291.9万円 |
※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
897km ※10・15モード |
287.7万円 |
※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
804km ※10・15モード |
304.5万円 |
※10・15モード 12km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
780km ※10・15モード |
295.1万円 |
※10・15モード 12km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
780km ※10・15モード |
320.3万円 |
10・156.6~10km/L