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マツダ情報

マツダ フレアワゴン

マツダ
フレアワゴン

マツダの前身は1920(T9)年に設立された「東洋コルク工業」で、27(S2)年には「東洋工業」に改称して機械工業へと進出する。31(S6)年には3輪トラックの生産を開始。戦後は3輪トラックの復活に加えて、小型トラックのロンパーや4輪乗用車のR360をリリースした。61(S36)年からロータリーエンジンの本格的な開発を手がけ、67(S42)年には、マツダ初のロータリー車となるコスモスポーツに昇華する。79(S54)年からフォードと資本提携。幾多の経営危機を乗り越え、現在もフォードと戦略的提携関係を継続している。

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マツダの燃費ランキング

※燃費は10・15モード燃費です。定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。 ※車種の中の最良グレードでの燃費ランキングです

キャロル AZ-ワゴン CX-5 アクセラ アクセラスポーツ

キャロル

660 ミレディL

AZ-ワゴン

660 FA

CX-5

2.2 XD ディーゼルターボ

アクセラ

2.0 20E スカイアクティブ

アクセラスポーツ

2.0 20C スカイアクティブ

10・15モード 30km/L

10・15モード 23.5km/L

10・15モード 20km/L

10・15モード 20km/L

10・15モード 20km/L

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