produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
クチコミ・評価一覧
32件
格好良くて、走行性能の良い4ドア車だと思います
投稿日：2020年5月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
| モデル | 2009/12～2017/3 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～2020/4 |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
一番は、見た目の格好良さ。長く経っても、古さを感じないデザインだと思います。加速も非常にいいし、その割に燃費も割りと良かったです。また、クワトロなので、カーブを割と高速で曲がっても安定感があります。あと、街で見かける数が少ないのもいいです。
気になった点
乗っている間は、あまり不満はなかったのですが、新車で買ってから、9年近く経って、ミッションが故障して、修理費がかなりかかるので、買い替えることにしました。それまでは、日本車に載っていましたが、欧州車は、やはり日本車よりミッションが少しデリケートにできている気がします。あと、サスペンションはやや硬めですが、車高が低いので、揺られることはなく、許容範囲でした。
総評
高価な車ですが、デザイン、走行性能とも気に入っていましたので、次の買い替えも新しいA5スポーツバックにしました。
ストレス
投稿日：2019年10月23日
2
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2017/4～2025/2 | グレード | 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン性と車体価格には満足しています。
気になった点
FFを購入したが、加速の引っ張られる感があり、車体の軽さが伝わり怖さを感じる。また乗り心地がかなり悪く、路面の凹凸を直で感じるため、車内のいたるところから音鳴りがする。 クワトロとFFの差を痛感し購入後すぐ売ることを検討している。カーナビの操作にかなり時間がかかるため、アイフォンのマップを使うほうが早くて便利。ゴルフバックは後部座席を倒さないと、1つも積めない。
総評
日本車から乗り換えする場合は、よく検討したほうが良いでしょう。
最高に素晴らしい
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2017/4～2025/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
フロントのデザインは元より、ボディーラインやサイドのデザインも素晴らしいです。 また、運転をしていてとても楽しいです。ドイツ車特有の運転心地と言うか、発進時の感じや、高速走行時の爽快感は間違いないです。 また、装備も素晴らしく、オプションで付けるハンドル裏のナビも慣れると手放せなくなると思います。
気になった点
もう少し荷物が積めると良いのですが、こればっかりは致し方ないかもしれません。 また、価格はやはり高い。ただ、こればっかりは致し方ないかもしれません。 あとは、あまりに装備が良いので、旅先でレンタカーとかを借りるのが苦痛になるかもしれません（苦笑）
総評
カッコいい。とにかくカッコいい。フロントのデザインは元より、ボディーラインやサイドのデザインも素晴らしいです。 また、運転をしていてとても楽しいです。ドイツ車特有の運転心地と言うか、発進時の感じや、高速走行時の爽快感は間違いないです。 また、装備も素晴らしく、オプションで付けるハンドル裏のナビも慣れると手放せなくなると思います。 その他も諸々素晴らしく、値段は高いのは間違いないですが、十分買う価値があるかと思います。 あとは、あまりに装備が良いので、旅先でレンタカーとかを借りるのが苦痛になるかもしれません（苦笑）
誰もが注目する美しいスタイル
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が予想以上に良い
気になった点
サスペンションが少し硬め
総評
誰もが注目するスタイル、クワトロ（四輪駆動）の抜群の走行安定性、街中10Kｍ/リッター以上の燃費
ノーブル、気品がある
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が素晴らしい、デザインに飽きが来ない
気になった点
トランク上部のカバーの部品が壊れやすく、２年で２度取り換えた。また、カーナビの地図の古さと、その操作性の悪さには驚いた。
総評
いままで乗った車の中で一番気に入っている。乗り心地、走り、安全性は文句なし。デジタル系のものは日本車に劣る。
おとなしく見えるオオカミ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
豪華、運転が楽。
気になった点
なし
総評
いい車
無難
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走光性は良い
気になった点
ワイパーとウィンカーが通常とは逆、カーナビが使いにくい
総評
まあまあ
無難
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行は安定している
気になった点
ウインカーとワイパーが逆
総評
まあまあ
スタイリッシュ
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速
気になった点
ブレーキダスト
総評
最高
スタイリッシュ
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュ
気になった点
オーディオ関係が全くダメ
総評
A4に比べて、高すぎる。
A5スポーツバックのモデル一覧
-
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ
-
ハッチゲートをもった4ドアクーペ
A5スポーツバックの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆A5スポーツバックを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
