良かった点

圧倒的加速力と運転のし易さ。
誰が乗っても同じようなパフォーマンスを発揮させることができ、それなりに実力のある人にはその様なパフォーマンスを見せてくれる素晴らしい車。
それでいてエコ走行に徹すれば4気筒で走り続けリッター13キロを超える燃費を記録する。

気になった点

全長5メートル、全幅1.9メートルを超える大きさは日本の交通事情と少し合わない時があるか。

総評

車重2トン越えのセダン(正確には5ドアハッチか)が0-100km/h加速3秒台で走り抜けるという異次元の経験をさせてくれる車です。
走りだけかと思うとそうでもなく、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストは優秀で高速道路をただ流すだけなら殆ど体力を使うことはありません。
通常走行では積極的に半気筒休止して4気筒で走行し燃費を稼いでくれます。
しかしダイナミックモードに入ると一転しアクセルオフとシフトダウンで豪快なサウンドを聴かせてくれます。
またオプションのB＆Oサウンドシステムはとても素晴らしくこれ以上のカーオーディオは存在しないのではないかと思うほどです。
4名乗車できる最新技術を備えたスーパーカーと思えばこの値段も安く感じます。
皆様も是非アウディのRSパフォーマンスを体験してみて下さい。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• 加速
• 装備充実
• 燃費良
• 信頼性