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kyoさん(東京都)

運転する楽しさが凝縮されたクルマ。

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
2

良かった点

M135はまるで他の1シリーズとは別物。
だてにMを名乗っていない。満足する走行性能。官能的なエンジンフィールとサウンド。
ただ足回りのバランスが欠点かも。ブッシュや取りつけの位置決めが決まってない感じがする。それ以外はOK。直6ターボはNAのフィールで回り。8速のスポーツATはDCTなみの変速速度で快楽指数も高い。
高速ではスポーツモードがデフォルトかもしれない。スポーツ+はスグ免停になってしまいます。あと怖くて都内では出来ないかもしれない。
ハイパワーでコンパクト。キビキビ感が凄いです。
この時代にこれを作ったBMWも凄い。

気になった点

足回りのバランス。もっと固くてもいいと思う。
今後FFになってしまう点。Cセグ唯一のFRだったのに。。。

総評

運転好きならまよわず買いでしょう。燃費やブランドを意識する購買層とはかけ離れたBMW。
直6FRの320psはコンパクト中でも異質ですがその分運転はとりわけ面白い。価格もいい感じで落ち着いてきて買い時かもしれません。逆に言えばそれだけニッチ感が強い1台。
見た目はMスポーツだけど。もう少し差別化が欲しかったかな。
来年にはFF化してしうのでm140がどうなるか・・・中古のプライスも読めなくなりそう。
今後のBMPに期待します。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
メーカー
BMW
モデル
2004/9~2011/9
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
1シリーズ
グレード
-
所有期間
-

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