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キャデラック ATS

2013年3月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.1

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.8

クチコミ件数 9件 | セダンランキング134

新車時価格439〜1104.3万円

中古車平均価格352.7万円

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)

基本スペック

全長
4.68m~4.7m

全高
1.42m

全幅
1.81m~1.9m

最高出力 276~470ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 1998~3564cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
特別仕様車
新車時価格 全長 全幅 総排気量
990万円(税込) 4.68m 1.84m 3564cc
1090万円(税込) 4.7m 1.84m 3564cc
1104.3万円(税込) 4.7m 1.84m 3564cc
534.6万円(税込) 4.68m 1.81m 1998cc

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数9

デザイン

4.2

走行性

4.3

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.1

維持費

3.8

ATSの評価平均
現行のセダンの評価平均

期待していただけに、残念。

総合評価

2

想像以上に室内空間が狭い(特に後席)が残念。フロントのデザインはなかなか良い。小回りが効き、取り回しは楽だった。次の候補をキャデラックかBMWがベンツにしようと検討してい…

投稿日:2014/08/29

投稿者:キャデラックさん

Dセグのベストハンドリング

総合評価

4

左ハンドルですが走りは軽快で取り回しも良く慣れれば乗りやすい車です。安全装置も高く内装の豪華さはクラス以上。細かなネガはご愛嬌。

投稿日:2014/04/04

投稿者:ひろしさん

いままでのキャデラックとはちがう!

総合評価

4

左ハンドルが一番流行らない理由と思われるものの、左が好きな人や、気にならない人もいるのは事実。そんな人にはとてもおススメしたい一台。乗るとハマります。 今年導入される予定…

投稿日:2014/03/03

投稿者:ぼぶさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2013年3月~生産中

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

中古平均価格352.7万円

よく比較される車種

メルセデス・ベンツ

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総合評価

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総合評価

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CTS

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総合評価

4.0

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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