投稿日2013年3月11日
エースさん（北海道）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 モデルノ G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/3～2013/2 |
| 燃費 | - |
小回りが利くところです。狭いところでも駐車できるし、Uターンも楽々。
特にはないですが２WD３枚ドアを買ってしまったので後ろの乗り降りが不便でした。 雪国は断然４WDですね。
大きな故障もなく長年乗り続けることができたので良い車だと思いました。
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投稿日2013年3月6日
ダイさん（宮城県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 J ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて購入した車 運転しやすいので無事故無違反でやってきました
中古10年目のやつだったので2年ほどしか乗れなかった
ミラはマフラーが腐る それ以外なにも問題はなし
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投稿日2013年3月3日
ｍｙａｕさん
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボ仕様車は加速が非常に良くて気持ち良く運転できる。
内装、外装ともに安っぽい感じがする。 後部座席が狭い。
今ではデザイン的に古くささを感じさせますが、小回りが利いて乗りやすい車だと思います。
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投稿日2013年3月3日
夢は寝て見る佐之助さん（愛知県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 J ターボ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色々書きたいことがあるけど時間制限があるのを知らなくてさっきのは無効になったみたいなので急いで手短にします非力じゃないけど街中でアクセル全開を楽しめるのが良い点です
やはり軽四で１００万円以上の値段
面白い車だけど１００万円以上の値段は高い
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投稿日2013年3月2日
タケさん（大阪府）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 TR-XX EFI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小柄なので可愛く愛着がある。 小回りが利く。 細い道でも安心。
特になし
好きな車です。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 パルコ タイプL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきき、運転しやすいですので初心者でも安心して運転しやすいです。
後部座席が若干狭い感じですが、走行性は抜群です。
以前から人気があった、最高な車ですので初心者でも気軽に運転しやすいです。
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投稿日2013年2月21日
まーくんさん（岐阜県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 TR-XX EFI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/12～1995/11 |
| 燃費 | 13.5km/L |
ターボ車は加速も良くキビキビ走ります。車体自体が小さいため小回りが利き、気軽に運転することが出来ました。
やはり4人乗車で遠出するのには向いてないです。2人までは快適です。
維持費は安く、良く走り、経済的な車だと思います。普段一人で乗ることの多い方には良い車だと思います。
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投稿日2013年2月20日
マジカル真さん（兵庫県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：1
デザイン:1｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 パルコ タイプL |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく軽自動車ってとこぐらいかな。小回りはさすがにきく。
ハンドルが重い！！運転がしくくてたまらんかった。狭いしね。
小回りがきくだけでいいとこなしかな。おすすめはできない。
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投稿日2013年2月20日
ぐらさん（大阪府）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/8～2012/7 |
| 燃費 | 13km/L |
かなりのボロだったが、長いこと活躍してくれた。意外と丈夫。
安っぽい。
足としては良好。
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投稿日2013年2月19日
ｆｏｒｔｕｎｅさん（埼玉県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/3～1994/8 |
| グレード | 660 A |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがよく、細い道を行くならコレ。抜け道に強かった
全体的に小さかった。物は載らないのでちょっとした荷物はアウト。ホントに「軽」という感じだった
車をどうしても乗らなくてはいけない人にはいい。金額等あらゆる面で助かる。
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06年12月～18年3月生産モデル
クラスを超えた質感と機能性を追及
02年12月～06年11月生産モデル
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
90年3月～94年8月生産モデル
