良かった点

トップレベルのカタログ燃費
2WDで３５．２km/Lと国産車の実燃費は７掛けと言われますが、それでも２５km/Lとなります。
比較的軽くて小さいので燃費性能は優位ではありますが、実用燃費性能も良さそうです。

低グレードでもオプションでリアヘッドレストを用意
今時の軽自動車は最低限とはいえ、それなりの安全性を持っています。
その時に、万が一の事故があった場合に、リアヘッドレストの装備は後席の乗員にとってはむち打ち症などを防ぐために重要です。最低グレードでもオプションで選べるというのは良いですね。
ちなみに新型アルトは低グレードにはオプション設定すらありません。

大人４人が十分乗れる空間を確保していること。
身長１７５CM程度の大人が普通に４人乗れる空間があります。

気になった点

単なるCMの価格訴求のために過ぎない７７万円のDグレード
テレビCMで３０年前の軽自動車のような現在なら軽自動車でも最低限標準で装備されるべき、集中ドアロック、キーレスエントリー、オーディオの全てがオプション設定です。
これはあざとい広告というほか無いと感じます。

アルトならば８５万円で上記３つともすべてがすべてが揃いいます。

総評

最低限きちんと走る性能は与えられています。
CVTでもあり、走りの楽しさはありませんでした

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 積載が楽
• 燃費良