クチコミ・評価一覧

ミライース

ミライース

総合評価

3.9

クチコミ件数:624件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.3
  • 積載性:2.9
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:4.3
  • 新車時価格:74.5〜144.7万円
  • 中古車掲載台数:5555
  • 中古車平均価格:75.8万円
  • 掲載されている店舗:2737店舗

624

コストパフォーマンスがいい

投稿日:2013年2月6日

イルさん(兵庫県)

NoPhoto

ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 燃費が良い
モデル 2011/9~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費がとてもいい。アイドリングストップの機能がいい。

気になった点

値段相応ではあるがインテリアがチープな感じがした。

総評

車体価格が安く燃費が良いのでコストパフォーマンスが良い。

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燃費◎

投稿日:2013年2月6日

heroさん(兵庫県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 小回りが利く
モデル 2011/9~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費は良くリッター20はゆうに超えます。小回りが利き、コンパクトなので運転もしやすいです。

気になった点

内装が少しチープに感じました。それ以外は特に欠点は感じず。

総評

なかなか良い車だと思います。日本人気質に合っているのでウケはいいはずです。

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抜群のコストパフォーマンス

投稿日:2013年2月6日

てぃべりうすさん(静岡県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:1

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/9~2017/4 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2011/11~
燃費 24km/L

良かった点

高速道路でのコストパフォーマンスが特に抜群です。冬場の街乗りの燃費は14km/l程度と、際立ったものではありませんが、秋の高速道路では32km/l。カタログスペック以上の燃費を示してくれました。

気になった点

タイヤが固いせいか、道路の振動が座席に直に伝わってくる感じです。しかしこれは、接地面積を減らして燃費を向上させるための仕様とのことですので、割り切って乗るしかないでしょう。

総評

家族が少なくて、かつ、車にコストパフォーマンスを求める方には最適です。二人だけで安く遠出をしたいという人には強くお奨めをします。この車のおかげで、我が家は遊びの行動半径が広がりました。

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移動手段

投稿日:2013年2月6日

game5510さん

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ダイハツ ミライース

総合評価

3

デザイン:2

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 燃費が良い
モデル 2011/9~2017/4 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体が小さく、小回りもきき、駐車もしやすいので、楽に運転できる。

気になった点

室内空間が少し狭く感じるので、男性には少し窮屈に感じる。

総評

価格とパフォーマンスのバランスを見ると、お得であると思う。セカンドカーとしては最良の一つになる。

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投稿日:2013年2月5日

あやまんさん(宮城県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 2011/9~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

CMで見たことがあったんですが、 2か月前に知人に貸してもらいました。

気になった点

特になし。

総評

とてもよかったです

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ちょい乗りには最高

投稿日:2013年2月5日

スズさん(秋田県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:5

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/9~生産中 グレード 660 X
所有者 家族のクルマ 所有期間 2012/7~
燃費 18km/L

良かった点

燃費がよい(条件によっては22km/l)。 小回りが利く。 買い物に行くには十分の広さ。

気になった点

ラジオアンテナが引き出すタイプなのでめんどくさい。 加速が悪い。 トリップメータからオドメータを表示させるときボタンを押す回数が多い。 エコアイドルのタイミングがいまいち。 エコアイドルで停止していてギヤをパーキングにするとエンジンがかかる。

総評

気になったてんもありますが価格を考えるとよくできていると思います。

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イライラ

投稿日:2013年2月5日

げたさん(岐阜県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

2

デザイン:3

走行性:1

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:1

維持費:-

  • 室内が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/9~2017/4 グレード 660 G
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

4人が無理なく乗れる広さでした。燃費がすごく良いらしい。

気になった点

回生ブレーキやアイドリングストップからの復帰など違和感が大きい感じがしました

総評

しばらくすれば慣れるのかもしれませんが、ブレーキアクセルの挙動が不自然でイライラしました。試乗して納得してから買ったほうが良いです。

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エコカー

投稿日:2013年2月5日

ちゃぽさん(兵庫県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:-

  • 燃費が良い
モデル 2011/9~生産中 グレード 660 L メモリアルエディション
所有者 レンタカー 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エコドライブ機能により自動でアイドリングストップします。燃費は非常によいと思います。スイッチによりアイドリング機能のON/OFFの切り替えもできました

気になった点

加速が悪く、スタートもいまいち。アイドリングON/OFFの感触がなれるまで不快に感じた。街乗りにはおすすめしません

総評

燃費を重視するならば購入も考えてよいと思いますが、全体的な感想としては絶対に試乗は必須ですね。

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移動手段

投稿日:2013年2月5日

アーロンさん(長崎県)

NoPhoto

ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/9~2017/4 グレード 660 L
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/6~2012/6
燃費 15km/L

良かった点

長距離を走った時の燃費の良さはとても良い、それとアイドリングストップの機能も良い デザインも女性が好きそうな感じで、カラーによっては高級感もある、シートもシンプルな ベージュで室内のインパネのエコモードの時の色が綺麗で分かりやすい。

気になった点

右折時のアイドリングストップしてからの始動が遅いので曲がりにくい、後は中のシートが うすっぺらくて安っぽい、クッション性も悪い

総評

総合的に燃費はものすごく良いが細部の作りが安っぽい、でも外観やデザインは洗練されている

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エコに特化

投稿日:2013年2月4日

オリーブさん(愛知県)

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ダイハツ ミライース

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:5

  • カジュアル
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/9~生産中 グレード 660 L
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

万人受けするシンプルなデザイン。燃費がとてもいいので維持費が安い。車体が軽いので加速がスムーズ。

気になった点

走行中の車内が少しうるさいです。インテリアは質素。必要最低限しかありません。

総評

エコ運転を心がけると、それに応えるように燃費がよくなります。逆に言えば、意識しないで乗ってしまうと特別燃費がよくなるわけじゃない。エコ運転が身につく車です。

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支払総額79.4万円

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支払総額59.9万円

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