投稿日2017年9月14日
テリー佐藤さん（東京都）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | 660 ミニライトスペシャル リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/1～2015/3 |
| 燃費 | 15km/L |
ミニクーパーを意識して創られた、L700ミラジーノは最高に楽しめるベースカーだと思います。 自分好みの１台に仕上げるには、最適じゃないでしょうか！ コストプァフォーマンスも高いですし、パーツ代金も普通車に比べたら格安です。 ある意味、1分の1スケールのプラモデルみたいですよ♪
室内の安っぽさは、いたし方ないと思います。 でも、ここでも個性を発揮できると思います。 パワー不足も、全く気にならない範疇ですが、ダイハツの弱味としてベルト類の鳴きはいたし方ないのでしょうね(笑) 整備をキッチリされる方であれば、長く付き合える一台だと思います。 シートは軽自動車(所詮ミラ)なんで、自分はRECAROのSR-3を装着していますが、これで千葉から福島や新潟に行っても、全く疲れません。 助手席もレカロにしようと考え中です(何故か２脚も余ってるんで)
発売から年月が経過しているので、それなりのリフレッシュは必要だと思います。 エンジンマウントを始めとした、ブッシュ類はかなり経年劣化してると思うので、違和感を感じたら交換をお奨めします。 ダウンサスや車高調を使うと、フロントにキャンバーが付くのでタイヤローテーションをきちんとしてあげましょう。 燃費は、町中で14km/l～遠出で16 Km/l～18km/l代走ります。 タンクの容量が、スズキとちがって40lなんで、600km無給油も可能です (^_^ゞ 遠出にもバッチリ！買い物にもバッチリ！通勤にもバッチリ！ いいクルマです♪
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投稿日2017年9月12日
ジーのさん（沖縄県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～2015/9 |
| 燃費 | 13km/L |
デザインに惹かれて購入しました。軽自動車で個性的なデザインの車を探していて、この車に行き着きました。カラーの種類も豊富でツートーンカラーもあり、個性豊かな所が最大の特徴ではないかと思います。また小回りもかなり利き車体の割にはサイドミラーも大きめに作られているため、運転もしやすく実用性も兼ね備えています。また数も結構出回っていて、価格もリーズナブルなので、大学生にも負担なくオススメ出来る車です。
軽なので仕方はありませんが、やはり室内の狭さは気になります。180センチの私が乗り降りする際は、頭上を気にしながら乗らないといけない感じでした。思ったより足元の奥行きはあるものの、天井が低いため、室内空間に余裕を求める人には、厳しいデザインかもしれません。また、これも軽自動車の宿命ですが、パワーの非力さが気になりました。特に坂道走行や高速道路に合流する場合などは、結構気を遣って運転していた印象が残っています。
個性的なデザイン、運転する上での実用性を兼ね備えた、可愛い軽自動車といったところです。可愛めのデザインですが女性寄りな訳では無く、女性にも男性にも合うような、オールマイティに可愛い軽自動車だと思います。
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投稿日2017年9月11日
さくらさん（石川県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
一目惚れして買った車。深いモスグリーンと革張りの内装がおしゃれで時々外車に間違われます！
車の個性だと思うのですが、ハンドルのあそびが多く、曲がるときに遅れることもあります。
見た目のオシャレさと、燃費の良さ、さらに軽自動車なので税金なども安いのが魅力。今の住まいはクランクのような狭い道を通らないと帰れないのですが、それもこの車なら切り返しなしで楽々です。
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投稿日2017年9月9日
じゅりあさん（茨城県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
クラシックぽい可愛らしい車がほしかったのでミラジーノはまさに一目惚れでした。 今、国内車でクラシックカーぽい見た目で、軽自動車(税金安い)のはミラジーノの他にないのでは…？？ とにかく見た目で買いました！ 軽自動車の中でもかなり小さいので、小回りがすごいききます。 運転で特に駐車が苦手な1人でも簡単に止められて駐車に自信がつくかも！ 実際に私も、旦那の大きい車だと駐車にオロオロしてしまうけど、ミラジーノだと切り返しなしで駐車できるからすごい気楽です
中古で購入したからかもですが、 馬力が気になります。 一応4人乗りだけど、4人も載せたら 高速で100km/h出すの大変かも。 でもむしろ、後部座席は狭すぎて人を乗せる感じではない。 あと、バックフロントのワイパーがありませわん。 雨くらいなら、後ろの車の気配位はなんとかわかるけど、雪とか積もっちゃうと不便かもしれません。
小さくて見た目も可愛いミラジーノ！ 一応4人乗りだけど、サブカーとしてオススメします。現に我が家も、メインは旦那の大きい車で家族で出かけるときはメイン車。 私が1人で近所やお買い物など近場で出かけるときはミラジーノと使い分けています。 1人で
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投稿日2017年9月9日
比良さん（茨城県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/1～2013/1 |
| 燃費 | 20km/L |
まず値段が手頃なのが魅力的です。 見た目がミニクーパみたいで小さくて、コロンとしてとっても可愛いくてオシャレな軽自動車です。 色がパールホワイトなんですが、ピカピカに洗車してあげると凄く、太陽に当たると微妙にキラキラしてうっとりします… ホイールや内装なども乙女心をくすぐるものがあったり、とにかく可愛いんです。 お世辞もあるとは思いますが、友人にも可愛いと誉められたりもしました。 あとはかなり小回りがきいて、Uターンや駐車も楽々ですよ。
車自体が小さいので、馬力もあまりなくて加速するまでに少し時間がかかってしまいまいます。 エアコンなども効きが悪く、夏はなかなか涼しくならず暑くて、冬も10分くらい走らないと寒いのがキツかったです。 あとは色がパールホワイトなんですが、定番色じゃないので修理費がその分高く付きました。
もう見た目が可愛くて、それが決め手でミラジーノを選びました。なので、色々とエンジンや加速が悪い、冷暖房の効きが悪いなど不満があっても私はそこまで気になりませんでした。それも個性かなと思うんです。 中も狭くて、収納力もあまりないので独身の女性向けかなと思います。 赤ちゃんを乗せたい場合、チャイルドシートはギリギリ入ると思いますが、出し入れがかなり窮屈で厳しいと思われます。
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投稿日2017年9月8日
きりん07さん（茨城県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 23km/L |
見た目がレトロで可愛いため女性に人気があります。今は廃盤となってしまいましたが、中古では購入可能です。中古での購入のためお値段もリーズナブルかと思います。日本車にはなかなか無いデザインです。
燃費は新しく出てきた車と比べると劣りますが、壊れにくく、長く乗れる方だと思います。少し急な坂道では馬力な足りないかなと感じます。
見た目がレトロで、日本車には無い感じが好きで購入しました。個人的には軽のほうが小回りがきくので好きです。駐車場や狭い場所に駐車するときも常に駐車スペースには余裕があります。1人暮らしや、2人で乗るには十分かと思います。内装はやはり、最近の車と比べると古い感じはありますが、レトロな感じに愛着が湧きます。レトロなものが好きな方にはお勧めです。後ろの荷物を置くスペースも1人暮らしには十分かと思います。軽のため維持費もかかりにくいので気に入っています。私は現在7万キロほど乗っていますが、壊れたり故障は無く、コストパフォーマンスは良いと思います。乗っている人の感想を見ていると、10万キロ以上乗られてまだまだ乗れると言っている方もいました。運転していると、同じ車に乗っている方を見かけるので、人気のある車だと思います。
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投稿日2017年9月3日
さとしぃ～さん（岡山県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/10～2017/9 |
| 燃費 | - |
ミニクーパーを彷彿させる外観。ベースモデルだったが、ミニライトのホイールにイエローのフォグを装備しており、内装もチェック柄のシートに木目調パネルをあしらっていたので、雰囲気が出ていた。又、同じL700系のミラの部品やL900系のムーブの一部部品を共用できたので、流用しながら自分なりの車に仕上がる。何よりも、軽量で運転自体は楽しい車。手をかければかけるほど愛着は増していく。
元々設計も古く、NAであることから馬力は非力で乗り心地はそれなり。室内の軋みやボディのよれもあり。又、車内も狭いが最初から割り切れば問題はない。塗装については、経過年数がそれなりの為にクリアがはがれているところが見受けられる。末永く乗るためには、それなりに手を（お金を）掛ける必要がある。
本当に愛嬌あり愛されるモデルだと思う。町中で同じ車がすれ違った時に、妙に親近感を覚える不思議な力を持っている。自分は、車に求める方向が異なってきたことからこの車を短期間で手放すこととなったが、この車は他のユーザーさんも熱狂的な方々が多く、腰を据えて末永く楽しめる1台だと思う。お金と余裕のある人であれば、より自分好みの1台に仕上がるだろう。
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投稿日2017年2月16日
ちゃちゃさん（大阪府）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | - |
女の子が乗るには小さくて可愛くて とっても良い車だと思います。
特になし
練習用としては最高の車です
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投稿日2015年3月14日
はるこさん（新潟県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 12.7km/L |
初めて車を購入することになり、ミラジーノが欲しく探していて、こちらのお店を見つけました。 １年以内に車検でしたが、お値段も手頃で状態も良く、お店の方も丁寧に対応して頂き、購入を決めました。
お店の場所が初めて行くときはこんなところに有るのかな？ と、不安になりましたが、道沿いに行くと旗が立ってるので、見つけやすいとは思います。
今回、車検をお願いしましたが、色々サービスしていただき、大満足でした。 また、何かあったら、お願いしたいと思います。
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投稿日2014年11月13日
ぐっぴーさん（長崎県）
ダイハツ
ミラジーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/3～2004/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 21.3km/L |
燃費。前は5MTの軽バンに乗っていましたが４ATになって燃費が上がるとは思いませんでした。やはり車体の大きさですかね。満タン法で大体19～20km/L、悪くて16km/L程度です。 先日1回の給油で下道のみで800km走れました。15万ｋｍ走ってる乗用軽にしては十分じゃないでしょうか。 ５MTノンターボなら25km/Lくらい出せるんじゃないでしょうか。乗り心地は良くも悪くも軽にしては普通です。 装備としてはキーレスPW,PS、エアバッグ、ABSと標準装備は付いてます。 よく走る。加速や速度維持、登りに関してもかなり良いです。もちろん人数が乗っている時はギアを落として高回転で走る必要がありますが・・。軽バンの時は高速道路の登りで100kmなんてアクセルべた踏みでも絶対無理でしたがミラは普通に走ります。
多分一度も交換していないであろうエンジンマウントのヘタリで振動が酷いです。エンジンコンディショナーとオイル交換で大分マシになりましたがそれでも酷いです。カップホルダーに入れた缶が振動でくるくる回ります。今後交換も考えておりますがディーラーで4～5万かかるそうなので我慢してます。 なので中古購入の際はできればエンジンをかけさせてもらって、エンジンが温まるまでアイドリングしてから、PとDに入れてみると分かりやすいかと思います。 あとキーレスは全然届かないです。電池新品でもいいとこ３ｍくらいじゃないでしょうか。最初は我慢してましたがコレはあんまりだと社外品の無線式に変えました(＾＾；) シガーソケットを使うとボトルホルダーが片方ふさがります。その片方も灰皿を使うとふさがります。(当方煙草はやらないので関係ないのですが) あとは全力加速したい時に2速の速度域だけ少し広い(もたつく)感じがしました。1速と2速のギア比の差が少し大きめなんですかね。まぁ日常生活で使うことなんでほとんどないですけど。 積載性は低いです。[個人的に積載性の高い3ドア商用モデル(ミラバン)で顔だけジーノと言うのがほしかったです]ただルーフキャリアはミラ700と互換性がありますので取り付け可能です。あと見てのとおり小さな車ですので室内もそれなりです。165しかない自分は超快適です(笑)
まぁ15万ｋｍ走った状態で購入してるので文句は言えませんが(＾＾；)故障は1万ｋｍ走った今の所はありません。 欲を言えば先程も記載したとおり、ミラバンの顔だけジーノにして積載性を上げたモデルが欲しかったという所で。
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