このクチコミに対するコメント

コメント：16件

• カッコイイですね～ 俺はＲＳに乗ってます～このムーブは改造費いくらぐらい掛かっていますか？あとリアの写真も見てみたいです～？

  ゲストさん

• 改造費ですか？ エンジン関係はタービン、、インタークーラー、フルコンに交換で120～130psぐらいになってます。外装は足回りすべてとNRFのエアロ、カーボンボンネット、アートファクトリーのバイナルグラフイックなど。内装はモニターやらいろいろかかって新車一台分以上かも！
  後方の写メがないので横です。

  ゲストさん

• え～！！新車①台分凄いですね～ 足回りは車高調ですか？あとホイールは何インチですか？俺は金ないからダウンサスと⑮インチです…

  ゲストさん

• ①台買える位って凄いですね～ 足回りって車高調ですか？あとホイールは何インチですか？俺は⑮インチとダウンサスです…金ないので…

  ゲストさん

• はい！ 足回しは車高調ですよ！　　ホイールはワークのイクサ１６インチ６、５Jです。リムちょい出…ですけど(*≧m≦*)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  ゲストさん

• 16ですか～ 16インチって加工して入れたのですか?

  ゲストさん

• 加工？ リアのツメ折りだけですよ！ 165ー40ー16で６、５Jひっぱりなのでフェンダーにあたらないですよ！
  車高調で5～6㎝落とすと、フロントは少しキャンバーが付くので逃げてくれますが、リアはアクスル交換しないとキャンバーは付かないのでフェンダーとリアバンパーの繋ぎ目を削ればあたらないです！
  後はホイールのオフセットの問題ですかね、フロントは41～43、リアは34～38あたりです。ちなみに自分のは1㎝強のフェンダーアーチを付けてフロント41、リア34でツライチですよ！

  ゲストさん

• はじめまして やはり、ゆうさんの車はスタビは入ってるんですか？やっぱり入れたら変わります？ちなみに自分は902の四気筒ターボに乗ってます。お返事お待ちしています?

  ゲストさん

• まんきちさんへ。 自分のも同じ四気筒です！スタビは入ってますよ。
  車高調で落としてるので、ロアアームとスタビを入れた方が剛性がいいと思います！さすがに軽は剛性があまり良くないので。
  クスコやＤスポーツから出てますよ！
  Ｌ902、四気筒のパーツはわりと少ないので苦労しますね。

  ゲストさん

• ありがとうございます～ あと質問です～マフラ～ってどのメ～カ～のマフラ～が加速上がりますかね？あとマフラ～は大体いくらぐらいですかね？

  ゲストさん

• マフラー？ 自分のはＲＳーＲですが、ただ問題があって、リアピースだけでは何も変わりません！なのでセンターパイプが出てるメーカーじゃないと意味無いですよ！
  だいたいどこのメーカーもセンターパイプは５０Φなのでさほどパワーは変わらないと思います、砲弾タイプのがいいのではないのでしょうか！それとエアクリーナーを換える事とプラグを１～２番上げてみてください！

  ゲストさん

• あっ… 値段でしたね！センターパイプとセットで、だいたい￥５～６万ですかね、中古品もかなり出てますよ！

  ゲストさん

• さっそくですが・・ 早速サスをRSRのにしたら後ろが結構被りましたよ！ 15インチも、いれました！純正ですが。

  ゲストさん

• コメントありがとうございます～ やっぱりその位するですね～ゆうさんは何のメーカーのマフラ～付けていますか？あといくら位しましたか？何回も質問してすみませんm(._.)m

  ゲストさん

• メーカーですか？ マフラーはＲＳーＲです！ センターパイプとリアピースで６万ぐらいでした！
  
  アペックスのパワーインテークとアーシングとプラグを換えると加速は良くなりますよ！できればコンピューターを変えた方が断然良くなりますけど。ノーマルだどブーストが上がりきらないので。

  ゲストさん

• 質問です～ コメントありがとうございます。パワーインテックって何ですか？あと内装の写真もよかったら見せてくれませんか？

  ゲストさん