投稿日2013年2月11日
こうちゃんさん（宮城県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 17.1km/L |
今は、冬季で燃費が下がっているが、冬季以外は燃費がいい。
予備ﾀｲﾔがなく、タイヤに固形化するものをいれるタイプで、今まで経験がないので、この点は不満である。
軽自動車にしては、車内が広く、居住性もよく、燃費もいい。
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投稿日2013年2月11日
ちんすけさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 27km/L |
軽自動車とは思えないほど室内が広い。前座席も広いし、後部座席はびっくりするほど広い。
妻に言わせるとハンドルがちょっと重いとのこと。自分はそんな感じはしなくて、ちょうど良いと思うが。
値段はそんなに安くないが、まあまあかっこいいし、居住性は良いし、なにしろ燃費が良いのが気に入っている。
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投稿日2013年2月11日
てんてんまるさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 L SA |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が優れており維持が楽ちんです。小回りも効くので運転しやすいです。
小型車なので室内が広くありません。荷物も多く載せることが出来ません。
コンパクトで燃費も良く、装備品も結構ついて低価格なので満足度は高いと思います。
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投稿日2013年2月10日
ドンフラさん（広島県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がスムーズでハンドリングが良いので運転しやすく快適な車です。
気になるところはありませんが強いて言えば収納スペースがもう少し広いといいなと思いました。
運転がかなり快適な為、遠くにドライブに行ったりするのに便利な車です。
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投稿日2013年2月10日
メロンピンさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が静かで高速道路でもストレス無く運転できること
軽自動車にしては価格が高く無理やり軽にしている感じがする
昔の軽自動車の不満の加速力が無かったり室内が狭かったりを解消している車
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投稿日2013年2月10日
ビワマスさん（滋賀県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて室内も広いです。お洒落な内装もいいです。
シートがちょっと小さいかなあ。値段が高すぎます。
軽自動車も随分立派になったと思います。子供のいない家庭ならこれで十分じゃないかな。
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投稿日2013年2月10日
WOODｙさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 13km/L |
軽4なんで、取り回しのよさは期待していたのですが、以前のっていた ワゴンＲ がターボ付きで燃費が８ｋｍ位とあまり良くなく、今回 MOVEも良くないのではと思っていましたが、ほぼ同じ乗り方ですが、１２km 位と、まあ、満足いく数字です。何より、良かったのは、後ろ座席がスライドでき 後ろに人を乗せてもかなり広いです。というより、普通のセダンより足を伸ばせるくらいです。
良かった点にも記載してますが、まず燃費はいいと思います。 加速も、軽ということを考えればいいと思います。ワゴンＲ RRとの比較ですが コーナー・加速 大人の味付けというか、安定しています。 軽４も、エコブームの中、上級グレードでは、普通乗用車を購入できてしまうくらい 内装・メカニズムと安っぽさを感じさせません。
これまでも、何台か軽４を乗りましたが、乗るたびに、進化していると実感します。 軽４なりですが、長距離のっても、そんなにしんどいこともなく、それなりに走れます。 ただ、山道は登坂能力で、少ししんどいかと。無理にアクセル踏み込むより先に 行かせたほうがいいですね。これだけ、軽のグレードも多種あり、街中でも、軽が 多いので、ムリして、普通車を買うより、維持費含めて軽もアリと思います。
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投稿日2013年2月10日
おっさんさん（徳島県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 X SA |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全装備が充実しており、燃費も良い。 市街走行では室内は予想以上に静かだったが、高速ではどうかな？
カーブをちょっと早く曲がったときに、少し不安感があった。まあ、軽のトールワゴンだから仕方がないが。
全体的に良く出来た軽自動車。もう少し値段が安ければ文句なしだが。
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投稿日2013年2月10日
ケロさん（静岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く安全。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
加速が弱くストレスがたまる。 強風をうけるとハンドルがとられやすい。
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスは良いが加速性能はあまり期待しないほうが良い。
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投稿日2013年2月10日
ひめさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
軽自動車でありながらのり心地はなかなかいいです。初期費用、維持費が安いことは言うまでもありません。
軽自動車なのでしょうがないのですが、もう少し馬力があるといいなと思います。
維持費、燃費がよいのはもちろんのこと運転のしやすさやのり心地のよさもこの車の特徴だと思います。ダイハツといえば軽自動車を想像しますがさすがですね。
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25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
