クチコミ・評価一覧

タント

総合評価

4.1点

クチコミ件数：1198件

デザイン：3.9
走行性：3.7
居住性：4.1
積載性：4.0
運転しやすさ：4.1
維持費：3.9

新車時価格：105〜210.7万円
中古車掲載台数：17113台
中古車平均価格：113.3万円
掲載されている店舗：5918店舗

1198件

子供ができたらこの車

投稿日：2013年1月27日

あやさん（広島県）

ダイハツタント

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
小回りが利く
視界が広い

モデル	2007/12～生産中	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

何といっても、軽自動車でこの広さはものすごい衝撃です！ベビーカーも楽々入ります。

気になった点

車体が少し低い所があるので、場所によっては底をこする時があるかもしれないです。

総評

燃費も悪くないし、子供ができたらこの車はいいと思いました。スライド式のドアのグッド！

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車内ひろびろ。ゆったり乗れるファミリー向けの車です。

投稿日：2013年1月26日

shさん（香川県）

ダイハツタント

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：3

室内が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	2003/11～2007/11	グレード	660 カスタム L
所有者	家族のクルマ	所有期間	2008/4～
燃費	12km/L

良かった点

車高が高く、乗り降りしやすい。視界が広く運転しやすい。軽自動車の割には多く人を乗せても狭く感じない。

気になった点

燃費が悪い。車高が高い分、バランスが悪い気がする、風が強い日は若干ハンドルを取られる。軽自動車なので仕方ないが、５人くらい乗せるとパワー不足。

総評

子供がいる家庭の普段使いには便利な車。ただ、若干燃費が悪いのが気になる。

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使い勝手のよい、ファミリー用軽自動車

投稿日：2013年1月26日

mahfさん（東京都）

ダイハツタント

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	2003/11～2007/11	グレード	660 カスタム L
所有者	自分のクルマ	所有期間	2005/8～
燃費	15km/L

良かった点

軽自動車でありながら室内が非常に広く、操作性もよいです。

気になった点

車高が高いため、たまに入れることのできない屋内駐車場があり、悪天候の際は困ることがあります。

総評

車高の高さは気になるものの、体の大きな人や男性が複数人乗っていても圧迫感を感じない室内の広さはおすすめです。

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これからご購入を検討中の皆様へ

投稿日：2012年8月13日

ひろととーちゃんさん（山形県）

ダイハツタント

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	2007/12～2013/9	グレード	660 カスタム RS
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	12km/L

総評

初めてのレビューです。あくまで主観です。初めての軽自動車で、今まではスポーツタイプの車やコンパクトカー・ワゴンと3台乗り継いで来ました。妻と共同で使うということで4年前に購入しました。大まかな評価としては、使い勝手もいいし、ピラーレスの大きな助手席側の昇降口も便利。いい車です！ファミリー、特にご夫婦・子ども2名までのご家族には長く使ってもらえると思います。いい点： □見晴らしのいい運転席・余裕の座席　天井までも高いし、180センチ以上の巨体の私にも広々とした空間はストレスを感じさせませんでした。 □大きな昇降ドア　なんといっても一番の売りはピラーレスの乗り降りのしやすさ！便利だなと思う機会が何度もありました！　うちも現在は大人２・子ども２で行動することが多いので便利でしたね！ □後部座席を収納することで現れる巨大な集積スペース　商売でも使うことがあり、結構な荷物を積むことがあるのですが、かなりの荷物をつめるので、以前使っていたワゴンに匹敵する積載能力がありました！ □レスポンスのいいエンジン・取り回しに優れた機能性　こういった軽自動車の同じような形状の車ではなかなか体験できないアグレッシブな走りも出来ました！勾配のある坂道も「Ｓ」に変えるとグイグイ！登ります！悪い点：細かな所は多々ありますが、一部 □無理のある車体　本来であれば１３００ｃｃクラスのコンパクトカーのボディーに軽のエンジンなので燃費は思ったほど良くないです。　あとは、やはり軽だなと思うことが高速道路などでは、感じることが多かったです。　一般道・自動車専用道路などでは快適すぎると思いましたが、100キロを巡航とする高速道路では極端に燃費が悪くなりました。　でも、いい点でもあげた様にレスポンスもいいし、たまにしか高速使わないって方には便利ですよね！　最近はやりの省エネ運転を心がけてやっとという感じでした。　モデルチェンジしてすぐのモデルだったので荒が目立つというか･････　マイナーチェンジでだいぶ改善したあたりはさすがダイハツ！と思いました。以上です！

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