1198件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10~ |
| 燃費 | 17km/L |
乗ってみて視野の広さに驚く。天井が高い。荷物がつめる。助手席側が観音開き。
車両が重い。加えてアイドリングストップは、車の運転を楽しむには邪魔。エコ運転を調教されている感じ。
この車を選ぶ時点で、エンジンパワー以外はそれなりに満足できると思う。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界の広さが十分にありスライドドアが自動なので子供の乗り降りが楽です。 室内空間が広々で快適です。
高速道路で強い風が吹くと揺れを感じることがあります。 坂道での加速はエンジン音がうなるのでうるさいです。
天井も高くドアもスライドドアので窮屈さを感じさせません。 室内も広いので子供の乗せ降りがしやすい。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族が日常で使っている車で、小回りの効きのよさやお手軽さでオススメです。室内も広く、乗り降りしやすい点も安心です。
全体的に安っぽい内装が気になります。
長時間の運転には向いておらず、日常の買い物や送迎などにおすすめだと思います。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 X リミテッド セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
| 燃費 | 15km/L |
室内が広いので180cmの自分でも圧迫感が全くない。日本の狭い駐車場と道路には軽自動車で十分だと思います。
特にないです。
初めて軽自動車を購入したが正解でした。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム Vセレクション ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~2013/2 |
| 燃費 | - |
乗り込みやすいボディスタイル、親しみやすいタントの車名よかった。
ありません。
とても乗りやすく家族に好評
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中でも、天井が高めなこともあって室内が非常に広く感じます。細やかな収納もあるので女性にも嬉しい。
軽自動車なので仕方ないかもしれませんが、パワーはあまりありません。
軽自動車の中では、広々ゆったりで良いと思います。当然ですが、 あまりパワーはないので、セカンドカーやたまにお買い物などに女性が使う分には非常に良いと思いますが、遠出となると厳しい面もあるかな。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
とにかく室内が広いので、荷物も難なく載せられます。
軽自動車ですので、エンジン音や振動が多少気になりました。
一家に一台あってもおかしくないコストパフォーマンスだと思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い。 走行しついて静かだった。 アイドリングストップが良い。 視界が広い。
燃費が悪そうです。 パワーが余りない。 人や荷物が乗りすぎると鈍重な走りになる。
実用性重視の女子に向いてるかな。 街乗りや仕事用などに良い。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに室内が広い。フロントガラスが大きいので視界も広く、運転しやすい。 スマートで小回りもきき、駐車が苦手でもうまくとめられる。
燃費は普通〜悪い。それ以外は特になし。
総合的に見て良い。至る所に小さいながら収納ボックスも完備。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の割りに内装に安っぽさがないのはいいですね。外見と合わせて男性でもそれなりの満足感を持って乗れると思います。あとはこのクルマの一番の売り、室内の広さですね。夫婦と小さい子供が二人いますが、窮屈な感じはありません。
やはりパワー不足は否めません。軽に求めるのは酷ですが、もう少しスイスイ走ってくれると更によいクルマになると思います。
軽自動車で尚且つ室内の広いクルマを探しているならよい選択肢になると思います。後席のスペースが広いので子供も乗せやすいですし、買い物したものもポンと乗せられます。スライドドアも駐車場などでの乗降に大変便利でした。ウチのようなまだ小さい子供さんがいらっしゃる家庭にはオススメできます。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。