1198件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもスライドドア。 子供が乗ると、となりの車にぶつけないかヒヤヒヤしていたのですが この車の時は、その点安心でした。
アクセルが重い、車のパワーが追いついていない感じ。 許容範囲ではありますが。。。
便利なスライドドアや、大きな荷物を載せれる車内の広さが 羨ましかった。 引越しの時も、大活躍していましたよ。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドアが大きく開くので乗り降りなどがしやすい。室内が広い。
軽自動車だから仕方ないがパワー不足に感じる。
大きく開くドアや室内が広いなどファミリー向けの軽自動車だと思った。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
柱の無さが、乗りやすくグッド! そしてなんと言っても、車内の広さ。これは家族ユースでもOKでしょう。
大きい分気になる燃費。 2013年2月現在 ガソリンは1L 151円 軽自動車からこの車へ乗り換えるなら辛いかも。
知人が乗っていたため、何度か運転させてもらったが 広いのがいい。 乗用車からの、乗り換えでも広々使えるので通勤レジャーに便利そう。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~2011/12 |
| 燃費 | 12.5km/L |
軽自動車のサイズを最大限まで生かした車。車内はゆったりとした空間でくつろげる。スライドドアは狭い駐車場などで大活躍します。
でっかい車体なせいもあり荷物を詰め込みすぎると全然走らないこと。その分アクセルを踏むため燃費は下がりがち。坂道ではエアコンを併用できない。
カスタムバージョンは見た目もかっこいいため男性にもお勧めです。運転もしやすいため初心者にもよいです。色んな場面で大活躍。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が、普通のタンとよりカッコイイので、可愛さが軽減されて、主人が運転しても恥ずかしさは少ないようです。 左側に柱が無いため、乗り降りのしやすさは抜群。
もう少し、荷物が載せやすければいいなと思うことがあります。
ファミリーカーとしての街乗りなら、全く問題なく、満足できる車です。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 カスタム L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9~ |
| 燃費 | - |
室内の広さ。 フロントガラスが大きくて視界が広い。
やはり坂道に弱い。スピードがくっと落ちます。 後部座席のシートが若干硬い。
買い物やお出掛けなどとても便利です。 坂が多い場所に出掛ける時にはおすすめしません。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が低くて広々としているので、高齢者でも使いやすいと思います。
ウィンカーの音がとてもチープ。スライドドアがしっかり閉めづらいかなと思います。
全体的にチープですが、市内を走る分には丁度良いコンパクトさ・手軽さだと思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | 660 X リミテッド セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さ。後部座席へので入りのしやすさに驚きました。前方・後方含めて確認がしやすいです。乗り心地が最高にいい、装備充実、セルの音がいい、エンジン音、エキゾーストサウンドがいい。
車高が高くて、高速走ってると横風でハンドルを取られ易い。意外と外装の鉄板が薄い。チープな内装。
軽自動車に乗るなら断然オススメです。昔より高級感があって乗り心地も良いと思います。総合的に評価しても満足の一台。リアシートの広さは長時間乗っても大丈夫そうです。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっちりした、ボックス式のカタチが○です。
車体のよごれが目立つのが気になりました。
車内がゆったりめでGOODです。シートも○。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費のよさと天井の高さは良かったです。 小回りが利いてスイスイ走れます。
高速走行は苦手です。
背の高い軽自動車で室内は快適です。 燃費もよくデザインもシンプルでオススメです。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。