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生産終了モデル

フェラーリ 612スカリエッティ

2004年11月~2011年7月生産モデル

総合評価

4.7

  • デザイン:4.7
  • 走行性:4.7
  • 居住性:4.7
  • 運転しやすさ:4.5
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 6件 | クーペランキング115

新車時価格2890〜3297万円

中古車平均価格961万円

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)

基本スペック

全長
4.9m

全高
1.37m

全幅
1.96m

最高出力 540ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 5748cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2007年5月~2011年7月生産モデル

    中古車平均価格1230万円

    販売価格を改定

    メーカー出荷価格の改定に伴い、販売価格が改定された。(2007.5)

  • 2006年6月~2007年4月生産モデル

    中古車平均価格963万円

    • 5.7

      新車時価格(税込) 2955.5万円

    • F1

      新車時価格(税込) 3055.5万円

  • 2004年11月~2006年5月生産モデル

    中古車平均価格848.3万円

    V12エンジン搭載の2+2モデル

    最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)

    • 5.7

      新車時価格(税込) 2890万円

    • F1

      新車時価格(税込) 2990万円

クチコミ評価

総合評価

4.7

クチコミ件数6

デザイン

4.7

走行性

4.7

居住性

4.7

運転のしやすさ

4.5

積載性

3.8

維持費

3.0

612スカリエッティの評価平均
現行のクーペの評価平均

V12のフェラーリが欲しいのであれば購入の候補にすべき

総合評価

5

維持費はそれなりにかかるが、フェラーリの中では乗りやすい。最近のフェラーリと違いメカメカしくとても良い車。

投稿日:2023/01/24

投稿者:はいさん

唯一無二のフェラーリ

総合評価

4

顔がオバQみたいなせいか、中古車市場がとても安いので驚いている。 V12の4人乗りのフェラーリが?今が買いなのではないかと思うが・・・ エンジンは申し分なく、走りも楽しい…

投稿日:2022/12/20

投稿者:ガーラさん

顔が可愛い

総合評価

5

これから再評価されて人気がどんどん上がっていくであろう1台。

投稿日:2022/05/14

投稿者:Scagliettiさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2004年11月~2011年7月生産モデル
初代

2004年11月~2011年7月生産モデル

V12エンジン搭載の2+2モデル

中古平均価格961万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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