投稿日2013年3月28日
かたまりさん
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月27日
たつさん（大阪府）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、パワーも申し分なく、未だ現役で問題なく走れる、丈夫でタフな車です。
街乗りでの燃費の悪さ。かなり耳障りなエンジン音。
飽きのこないデザインでもあり、長く乗るにはもってこいの車です。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年3月27日
あっちゃん６１さん（60代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年3月27日
やまなかさん（京都府）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいい。今見てもおしゃれでいて素晴らしいです。
車幅もあり、車も長いので小回りが効かない。すこし駐車にてこずります
年式は古いですがデザインは今の車にも負けてないと思います。車内も広いしゆったりと乗っていられます。
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投稿日2013年3月26日
jinzさん（宮城県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 VTL 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 10.6km/L |
私は車に詳しくはないですので、見た目重視で購入したためやはり良い点は外装内装がオシャレってとこです。 内装がベージュ色で一目ぼれしました。 乗り心地もいいし荷物も大きいものもはいるので、家具など買っても持ち帰れたりするのは便利です。 初めて買った車ですがとてもいい買い物をいたしました。
古いせいもありますが、やはり燃費はよくないですね。 後は、サイドミラーが少し小さいのか個人的には見えずらく後ろを確認しずらい感じがます。
全体的にはほぼ不満もなく快適に乗れてとてもいい車だと思います。 サンルーフなんかもついていてドライブでどこかにいったときとか日向にあたりながら寝たりもできますし。 燃費は今時のと比べたらだいぶ劣りますが、とても気に入ってる車なのでまだまだ乗っていきたいなと思える車です。
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投稿日2013年3月26日
カイジさん
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/9～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
デザインが最高にカッコイイです。何年たってもあきないですね。
ステーションワゴンとしては荷室が狭いです。後部座席も少し狭いです。
デザイン性に優れている点ではかなり評価が高いと思います。
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投稿日2013年3月26日
raven155さん（北海道）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiRスポーティア 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/8～2008/8 |
| 燃費 | 6.5km/L |
DOHCVTECで4WDというのは後にも先にもこの車くらいです。 踏んでいった先でのパワーの弾けかたがすごかったですね。 でもその裏返しとして低回転域でトルクが細かったですが。 山道を走るのが楽しい車でした。
ワゴンですが、デザイン優先のため、荷室容量があまり。 ＡＴが、当時は仕方ないのですが4速のため、ギア比が離れてしまい、せっかくのエンジンのおいしいところが使い切れていなかったのが残念でした。
基本はアコードというベストセラーセダンなので、不満はほとんどないです。 逆に、よくアコードをここまでかっこよくしたなぁと思ってしまうほど。
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02年11月～08年12月生産モデル
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
97年10月～02年10月生産モデル
94年3月～97年9月生産モデル
安全性向上のため3ナンバーサイズに
91年4月～94年2月生産モデル
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
