投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年3月6日
いわっちんさん（大阪府）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室や室内もゆったりで、加速やハンドリング、運転性能全般良く、乗ってて楽しかったです。
特にはありませんが、しいて言うなら燃費が少しかかるかもしれない。
ツーリングワゴンタイプでありながら、運転性能が全般的に良く、乗ってて楽しかったし、乗り心地も良く、文句なしで満足いく車でした。
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投稿日2013年2月27日
いもさん（岩手県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 スポーティア 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこよく、走行性能が良い。荷物も運べる良い車です。
燃費が悪いですが仕方ないです。特別な不満はありません。
アコードの性能をそのままワゴンにした車です。乗ってて飽きの来ない良い車でした。
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投稿日2013年2月23日
はかまたさん（静岡県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がけっこうよくて、高速道路や登り坂でも楽々運転できる。
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
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投稿日2013年2月22日
天元コスミさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/10～2002/10 |
| グレード | 2.3 SiR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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02年11月～08年12月生産モデル
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
97年10月～02年10月生産モデル
94年3月～97年9月生産モデル
安全性向上のため3ナンバーサイズに
91年4月～94年2月生産モデル
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
